বার্তা পাঠান

ইউক্রেন তার বেশিরভাগ বন্দর বন্ধ করে দেয় এবং যুক্তরাষ্ট্র ও পশ্চিমের যানজট উত্তর আমেরিকার অন্যান্য বন্দরে স্থানান্তরিত হয়!

February 28, 2022

সর্বশেষ কোম্পানির খবর ইউক্রেন তার বেশিরভাগ বন্দর বন্ধ করে দেয় এবং যুক্তরাষ্ট্র ও পশ্চিমের যানজট উত্তর আমেরিকার অন্যান্য বন্দরে স্থানান্তরিত হয়!

সম্প্রতি ইউক্রেন ও রাশিয়ার মধ্যে দ্বন্দ্ব ক্রমাগত বেড়েই চলেছে।ইউক্রেনের বেশিরভাগ বন্দর বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, অনেক শিপিং সংস্থা বুকিং স্থগিত করেছে এবং মালবাহী ফরওয়ার্ডিং সংস্থাগুলি ছুটিতে রয়েছে।উত্তর আমেরিকায় যানজট বাড়তে থাকে, বিশ্বব্যাপী কনটেইনার বহরের প্রায় 10%, প্রায় 2.53 মিলিয়ন TEU, বন্দর যানজটে আটকে থাকে।সর্বশেষ ক্রস-বর্ডার লজিস্টিক তথ্য, হুগো ফাঙ্গাস আপনাকে এক নজর দেখতে নিয়ে যাবে।

 

ইউক্রেন বন্দর বন্ধ করে, বুকিং স্থগিত করে

রাশিয়া এবং ইউক্রেনের মধ্যে যুদ্ধের ফলে বেশিরভাগ ইউক্রেনীয় বন্দর বন্ধ হয়ে গেছে, ওডেসার বৃহত্তম বন্দরটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, ইউক্রেনীয় সরকার রেল পরিবহন স্থগিত করেছে এবং ইউক্রেনীয় সামরিক বাহিনী তার সমুদ্রবন্দরগুলিতে বাণিজ্যিক শিপিং স্থগিত করার নির্দেশ দিয়েছে।সিসিটিভির খবর অনুযায়ী, 24 তারিখে, রাশিয়ান মেরিটাইম ক্যানেল ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি জানিয়েছে যে রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সতর্কতা অনুসারে, 23 তারিখ স্থানীয় সময় সকাল 4:00 টা থেকে, আজভ সাগরে জাহাজ চলাচল পরবর্তী সময়ের জন্য স্থগিত করা হয়েছে। নোটিশ, কিন্তু কৃষ্ণ সাগরে রাশিয়ার বন্দরগুলি এখনও খোলা রয়েছে।পালতোলা জন্য খোলা রাখা.অনেক শিপিং কোম্পানি বুকিং স্থগিত করেছে এবং মালবাহী ফরওয়ার্ডিং কোম্পানি ছুটিতে রয়েছে।

ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষ দেশের বৃহত্তম বন্দর ওডেসা বন্দর বন্ধ করে দিয়েছে এবং জার্মান পোর্ট অপারেটর এইচএইচএলএ বলেছে যে এটি ওডেসাতে তার কন্টেইনার টার্মিনাল বন্ধ করে দিয়েছে এবং কর্মচারীদের ছুটিতে বাড়িতে পাঠিয়েছে।ডিবি শেঙ্কার বলেছেন যে এটি ইউক্রেনে তার সরবরাহ কার্যক্রম স্থগিত করেছে এবং কর্মচারীদের বাড়িতে থাকতে বলেছে।

24 ফেব্রুয়ারী, Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Loyd, Estar এবং অন্যান্য শিপিং কোম্পানি ঘোষণা করেছে যে তারা এখন থেকে ইউক্রেনীয় বন্দরে কল করবে না এবং পরবর্তী নোটিশ না হওয়া পর্যন্ত ইউক্রেনের ভিতরে এবং বাইরে নতুন বুকিং স্পেস গ্রহণ করা বন্ধ করবে।

 

বিশ্বের 10% কনটেইনার জাহাজ আটকে আছে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিমে যানজট উত্তর আমেরিকার অন্যান্য বন্দরে স্থানান্তরিত হয়!

বসন্ত উৎসবের পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে বন্দরে অপেক্ষাকৃত কম জাহাজ রয়েছে।ইয়াং মিং শিপিং উল্লেখ করেছে যে বর্তমান অপেক্ষার সময়টি সাম্প্রতিক মাসগুলিতে দীর্ঘতম থেকে প্রায় 20 দিনে নেমে এসেছে।

লজিস্টিক জায়ান্ট Kuehne + Nagel-এর পরিসংখ্যান অনুসারে, বর্তমানে সারা বিশ্বে অপেক্ষারত বন্দরে 565টিরও বেশি প্রধান জাহাজ রয়েছে;Asian Linerlytica প্ল্যাটফর্ম অনুমান করে যে বিশ্বের কন্টেইনার জাহাজের প্রায় 10% আটকে আছে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পশ্চিমের যানজট উত্তর আমেরিকার অন্যান্য বন্দরে স্থানান্তরিত হয়েছে, সমুদ্র-বুদ্ধিমত্তা এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে মার্চ এবং এপ্রিলে যানজট তীব্র হবে।

Linerlytica মন্তব্য করেছে যে যদিও এই সপ্তাহে এশিয়ার বেশিরভাগ অংশে যানজট হ্রাস পেয়েছে, উত্তর আমেরিকা ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশ্বব্যাপী কনটেইনার বহরের প্রায় 10%, বা 2.53 মিলিয়ন TEU, বন্দর যানজটের কারণে সংগ্রাম করছে।

সি-ইনটেলিজেন্স, একটি ডেনিশ সাপ্লাই চেইন গবেষণা সংস্থা, এই বছরের মার্চ এবং এপ্রিলে এশিয়া থেকে উত্তর আমেরিকায় পণ্য সরবরাহের জন্য নির্ধারিত জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে, যা বন্দর যানজটকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

 

চীন-ভিয়েতনামি সীমান্তে প্রায় 8,000 ট্রাক আটকা পড়েছিল এবং ফ্রেন্ডশিপ পাস পোর্ট শুল্ক ছাড়পত্রের সতর্কতা জারি করেছিল!

ভিয়েতনামের মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, চীনের সীমান্তবর্তী তিনটি প্রদেশের লাও কাই, ল্যাং সন এবং কোয়াং নিন প্রদেশের সীমান্ত বন্দরে আটকা পড়া ট্রাকের সংখ্যা 7,947 এর মতো।

তাদের মধ্যে, ল্যাং সন প্রদেশে সবচেয়ে গুরুতর যানজট রয়েছে।প্রদেশের তিনটি বন্দরে ৪,৪৬৯টি ট্রাক রয়েছে।তাদের মধ্যে, অস্থায়ীভাবে খোলা Coc Nam বন্দরে 1,619 ট্রাক, Youyiguan বন্দরে 1,467 ট্রাক এবং Coc Nam বন্দরে 1,467 ট্রাক রয়েছে।ডেং রেলওয়ে স্টেশনে 1383টি ট্রাক রয়েছে।কোয়াং নিন পোর্ট আইসিডিতে 1,329 ট্রাক, লাও কাই প্রদেশের লাও কাই রেলওয়ে স্টেশনে 1,120টি ট্রাক এবং লাও কাই বন্দরে 1,029টি ট্রাক রয়েছে।এছাড়াও, হলুদ সতর্কতার বন্দরগুলি হল ল্যাং সন প্রদেশের সিন থান বন্দর, 901 ট্রাক সহ, এবং প্রায় 500 ট্রাক সহ কোয়াং নিন প্রদেশের মাং কাই বন্দর।

ঘটনাটি হল যে উত্তর সীমান্ত ক্রসিংয়ে যানবাহনের সংখ্যা বাড়ছে, অন্যদিকে চীন যে পণ্যগুলি পরিষ্কার করে এবং গ্রহণ করে তার সংখ্যা সীমিত, রিপোর্টে বলা হয়েছে।গত সপ্তাহান্তে, ইউনান প্রদেশের হেকাউ কাউন্টিতে একটি নতুন নিশ্চিত কেস আবিষ্কারের কারণে, চীন 17 ফেব্রুয়ারী থেকে হেকো-লাওজি (জিনচেং) আন্তর্জাতিক বন্দর থেকে চীনে রপ্তানি করা পণ্যগুলির জন্য শুল্ক ছাড়পত্রের প্রক্রিয়া স্থগিত করেছে।

 

সতর্কতা: 82000TEU খালি স্থান প্রয়োজন!

সী-ইনটেলিজেন্স, একটি সুপরিচিত শিপিং কনসালটেন্সি, তার সাম্প্রতিক সাপ্তাহিক প্রতিবেদনে সতর্ক করেছে যে ভবিষ্যতে, মার্কিন বন্দরগুলি এমন সমস্যার মুখোমুখি হবে যে বিপুল সংখ্যক খালি কন্টেইনার দ্রুত শিপিং করা কঠিন হবে।শিপিংয়ের সময়সূচীতে বিলম্ব, বন্দর যানজট, এবং আঁটসাঁট কনটেইনার সরবরাহ চেইন ভবিষ্যতে উন্নতি করবে এবং শেষ পর্যন্ত সরবরাহ চেইনকে স্বাভাবিক করবে বলে আশা করা হচ্ছে, এই স্থানান্তরটি মার্কিন আমদানি পক্ষকে প্রচুর পরিমাণে আটকে থাকা খালি কন্টেইনারের মুখোমুখি ছেড়ে দেবে।

আশা করা হচ্ছে যে 2022 সালের ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি থেকে সাপ্লাই চেইন বটলনেক ধীরে ধীরে উন্নতি করবে এবং 2022 সালের ডিসেম্বরের শেষের দিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মানে হল 2022 সালের শেষ নাগাদ, শিপিংয়ের সময় বর্তমান 112 দিন থেকে ফিরে আসবে। আগের 45 দিন।

ট্রান্সপ্যাসিফিক সামুদ্রিক বাণিজ্যে, বহির্গামী রুটে (এশিয়া থেকে মার্কিন) বার্ষিক কন্টেইনারের পরিমাণ প্রায় 19 মিলিয়ন টিইইউ।অতএব, সী-ইনটেলিজেন্স অনুমান করে যে সাপ্লাই চেইন চক্র সংক্ষিপ্ত হওয়ার পরে, প্রায় 3.5 মিলিয়ন টিইইউ কন্টেইনার বিদ্যমান ক্ষমতার অধীনে এশিয়ায় ফেরত পাঠানো কঠিন হবে, যা এই আটকা পড়া খালি কন্টেইনারগুলির দ্বারা মার্কিন কন্টেইনার ইয়ার্ডকে আটকে দিতে পারে।বাক্সটি "বন্যা"।অতএব, যদি তারা প্রচুর পরিমাণে খালি কন্টেইনার আটক এড়াতে চায়, তাহলে ক্যারিয়ারকে 10 মাসের মধ্যে ট্রান্স-প্যাসিফিক আউটবাউন্ড রুটে 82,000 টিইইউ খালি কন্টেইনার স্থান সংরক্ষণ করতে হবে, যা এই খালি ফেরত দেওয়ার জন্য বিশেষভাবে ব্যবহৃত হয়। পাত্রে

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
ব্যক্তি যোগাযোগ : Ms. Tina Lau
টেল : 86-755-86536316
ফ্যাক্স : 86-755-86536316
অক্ষর বাকি(20/3000)